“这些产品你看起来五光十色的，非常漂亮，但是他们的缺点也是非常的明显。
你知道的汽车其实平时所摆放的环境是相当的恶劣，会有各种的动物粪便，有沙尘，有太阳光照，有酸雨。
这些东西对于涂料的表层侵蚀，其实是比较明显的。
所以我们在使用材料的时候一定要选用一些耐候性能非常优异，耐酸碱性能也要优异的颜料产品。
说白了，就是要经得起太阳光照，经得起风吹雨打。”
张小凡说了这么多，李博实反而更加疑惑。
你既然已经知道要选用这些颜料，那么也就是说，目前来说已经解决了这个问题。
怎么反而现在还有很多技术难点？
“但是我们选用了这些材料，与传统的金属颜料区别还是挺大的。
金属颜料说白了就是由金属制成的，比如银色的，是由铝制的。
金色的古铜色的，都是有铜制的。
金属颜料，和底粉之间的粘合，是比较容易的。
通过绑定技术，可以使它们粘合率高达90%以上。
但是我们现在使用的性能更优异的珠光颜料，只是没有这么好的经粘合能力。
通过绑定技术，也只能实现40%左右的粘合。
所以，如果进行大批量生产，你们进行大批量的喷涂时候，你就会发现很多位置会有色差。
这就是由于珠光颜料，因为喷枪的不同，或者距离的不同，上粉率也不一样。
这就导致颜色不一样，从而产生色差。
这对于贵公司汽车来说并不是好现象，虽然总体质量上面来说并没有多大影响。
但是对于吉力汽车品牌来说，会让消费者觉得你们不够严谨，用料质量比较差，做工马虎。”
李博实频繁的点头。
“受教了，非常感谢张总为我解释这些东西，有些东西你没有了解的话，总觉得他非常简单。
原来就是一个金属颜料，居然会有这么多学问。
难怪周一舟说，贵公司的技术实力在世界上都是顶尖的。
果然没有说错，从张总的技术素养来看，贵公司的技术实力绝对可以当得上是顶尖的。”
怎么听着听着就开始夸自己了，张小凡自己都觉得不好意思。
说技术顶尖在世界范围内是没有错，但是这些东西很多，并不是自己研发出来。
这些技术是张小凡从未来带过来的，而且这些技术的开发者跟张小凡并没有半毛钱关系。
那些技术先行者现在还不知道在忙什么，也许看到至美新材料所研发的汽车涂料，然后奋起直追，从而赶上至美新材料的技术水准。
或者是如同其他的技术员一样，通过反推理，或者通过其他一些方式获取技术配方。
从而坐享其成，这些事情就是一饮一啄，总会有一个定数。
这个世界上技术就是这样，你抄我的，我抄你的。
看谁的资源多，看谁的能力强。
涂料技术就是这样，别人知道你的配方之后，稍微在这里的配方基础上进行修改，就可以避开专利。